Acerca de nuestras mangueras PCA
Las mangueras PCA de SHP Schlauchproduktions GmbH son sinónimo de calidad y fiabilidad.
Fabricadas en Alemania a partir de materias primas de alta calidad, nuestras mangueras cumplen los exigentes requisitos de los aeropuertos de todo el mundo. Mediante el uso de técnicas de fabricación avanzadas y estrictos controles de calidad, garantizamos que cada manguera ofrezca un rendimiento óptimo.
Personalización a medida
Como fabricante, tenemos la capacidad de personalizar nuestras mangueras.
Los clientes no sólo pueden determinar el diámetro y la longitud de sus mangueras, sino que también pueden elegir especificaciones como la separación entre espirales, el tipo de material, el color y opciones adicionales como el aislamiento y la protección contra la abrasión.
Esta flexibilidad nos permite responder con precisión a las necesidades y requisitos específicos de cada instalación.
Robustez
Nuestras mangueras no sólo son flexibles y ligeras, sino también extremadamente robustas.
Los materiales que utilizamos están especialmente seleccionados para garantizar la máxima vida útil incluso en condiciones climáticas extremas.
Ventajas
Ligeras: Nuestras mangueras están diseñadas para ser fáciles de manejar, lo que simplifica la instalación y el mantenimiento.
Larga vida útil: El material resistente a la abrasión, la protección especial contra la abrasión y el aislamiento opcional prolongan considerablemente la vida útil de nuestras mangueras.
Fácil almacenamiento: Gracias a nuestra espiral autorretráctil, las mangueras son fáciles de almacenar y transportar.
Presencia mundial y éxito
Las mangueras SHP Primaflex se utilizan con éxito en todo el mundo.
Nuestra capacidad para suministrar productos duraderos en una amplia gama de condiciones climáticas nos ha convertido en el socio preferido de aeropuertos y compañías aéreas.
Ya sea en el calor de Dubai o en el frío de Escandinavia, nuestras mangueras PCA rinden con fiabilidad en todas partes.
¿Qué son los sistemas PCA?
PCA son las siglas de "Pre-Conditioned Air" (aire preacondicionado). Se trata de aire acondicionado procedente de un sistema central de aire acondicionado en el aeropuerto o de una unidad de aire acondicionado en el puente de embarque. El sistema de conducción de aire PCA conecta el sistema de aire acondicionado del aeropuerto con el del avión. Esto significa que el aire del avión puede acondicionarse sin necesidad de hacer funcionar el propio sistema de aire acondicionado del avión, que se alimenta de electricidad a través de la turbina eléctrica de a bordo.
Los aeropuertos de todo el mundo suponen una importante carga para el medio ambiente debido a los gases de escape de los aviones. Estas emisiones se producen cuando los aviones hacen funcionar sus generadores de a bordo y unidades de energía auxiliares mientras están en tierra, consumiendo así queroseno.
El ruido y los gases de escape dañan gravemente el clima de nuestro planeta, algo que podría evitarse fácilmente haciendo un uso selectivo de las tecnologías disponibles en la actualidad. En los aeropuertos que no disponen de un sistema de gestión del aire PCA, los aviones obtienen la energía de sus propias unidades de potencia auxiliares o de una unidad de potencia en tierra. Desgraciadamente, en la mayoría de los aeropuertos, los aviones no desconectan sus grupos electrógenos auxiliares, con lo que liberan al medio ambiente grandes cantidades de gases de escape sin filtrar, a pesar de que es posible ahorrar un 10 % de los costes alimentando los aviones a través del sistema central de aire acondicionado del aeropuerto.
Las emisiones nocivas pueden evitarse con la ayuda del sistema de guía aérea PCA. El problema se debe a que la mayoría de los aeropuertos internacionales aún no disponen de sistemas PCA. Sólo unos pocos sistemas PCA están instalados actualmente en aeropuertos de Europa.
Productos a juego
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